50-ая Дорога жизни (2019). Впечатления о марафоне.

Nina Zykova
7 min readJan 19, 2020

--

Этот старт манил меня давно. Несколько зим я разрывалась между желанием пробежать “Дорогу” и участием в лыжных соревнованиях. Так что, когда друзья позвали зарегистрироваться на юбилейный марафон, сказав, что места разлетаются как горячие пирожки, я не задумываясь нажала кнопку “участвовать” и успела оказаться в числе тысячи российских бегунов. Все слоты были раскуплены в день открытия регистрации.

“Дорога жизни” — марафон, посвященный освобождению города Ленинграда от фашистской блокады. Дистанция марафона начинается от берега Ладожского озера у памятника “Разорванное кольцо”, проходит по наземной части легендарной “Дороги жизни”, финишируют бегуны в Санкт-Петербурге у монумента “Цветок жизни”.

День перед стартом.

Приехав в Питер за день до марафона на скоростном “Сапсане”, я сразу с вокзала отправилась получать стартовый пакет. Искать дорогу к физкультурному комплексу, где происходила выдача, не пришлось, так как уже в метро невооруженным взглядом было видно множество бегунов: все мы дружно пошли в одном и том же направлении.

Без каких-либо особых очередей и накладок забрала свой номер, очередную футболку для супруга (самым маленьким размером был мужской “S”) и поехала заселяться в отель.

Жилье я специально бронировала в пешей доступности от точки отправления трансферных автобусов, которые повезут нас к месту старта на Ладожском озере. Мой выбор остановился на отеле “Санкт-Петербург”. На удивление, одноместный номер в нем стоил не дороже, чем в окрестных хостелах, а комфорта несомненно больше. Но главная фишка отеля — это потрясающий вид на Неву из окон номеров. Картина спящей под снегом могучей реки оказалась настолько притягательной, что я даже отказалась от паста-пати в центре с друзьями и весь остаток дня провела с книгой, в тишине на широком подоконнике номера. И нужно сказать, что перед марафоном — это лучший отдых.

вид из окна номера

Трансфер на старт.

Автобусы до места старта отправлялись ранним утром с Арсенальной набережной. Конечно же, я сразу попала в очередь на посадку, настроилась стоять и “морозиться”, ведь погода стояла снежная и холодная, -18 с утра. Но организаторы учли все недочеты предыдущих лет, посадка шла быстро, автобусов было много, бегуны все в хорошем настроении, конечно же никто не ругался, как это бывает в обычных очередях. Довольно оперативно разместились и поехали.

Не доезжая до берега Ладоги, мы сделали остановку у школы в поселке Рахья. Там, в теплых классах, нам дали возможность переодеться в беговую одежду и подготовиться к старту. Я взяла с собой несколько вариантов термобелья и даже пару курток, чтобы иметь возможность выбора исходя уже из фактических условий в день марафона. А погода нам досталась как никогда холодная. Днем “потеплело” с -18 до -16, но уверенности это как-то не прибавляло: бежать долго. Поэтому надела шерстяной термокомплект (под ним еще тонкое термобелье и майку), проверенную бего-лыжную куртку Craft Storm и лыжные же штаны-самосбросы. Кроссовки — моя привычная летняя пара, но в сочетании с теплыми носками в них было вполне комфортно. На руках любимые двупалые варежки “лобстеры” Swix, в них точно не заморозишь пальцы.

В нашей раздевалке стоял устойчивый запах разных мазей. Многие бывалые участники взяли с собой жирный крем для лица, чтобы защитить кожу от мороза. Поделились и со мной, я заранее не продумала этот момент.

Итак, мы переоделись, сдали сменные вещи в багаж автобуса и вскоре оказались у памятника “Разорванное кольцо” — места нашего старта. Очень важно запомнить номер автобуса, в который вы сдали свои вещи, чтобы после финиша быстро его найти и занырнуть в тепло, иначе замерзнешь моментально.

Марафон.

Юбилейная “Дорога Жизни” совпала с празднованием 75-летней годовщины снятия блокады Ленинграда. Всюду ощущалось, насколько это большой и важный праздник для жителей города. Перед стартом звучали песни времен войны, люди читали стихи — очень искренне, тронуло за живое. Все же этот пробег с большим смыслом. В первую очередь нужно бежать с мыслью о тех людях, на долю которых выпал ужас блокадных зим.

Показывать чудеса темпа на зимнем марафоне я конечно не рассчитывала, мне просто хотелось поучаствовать в этом событии. Поэтому специально подводиться к старту не стала, жила в своем обычном зимнем режиме с походами в зал на силовую, катанием на беговых лыжах и весьма скромным объемом бега в 100 с хвостиком км/месяц (однако на лыжах часто катала 2+ часа за тренировку). Задача на марафон была — пробежать в ровном темпе, не поймав кризис, и по возможности запомнить его только с позитивной стороны. Так и получилось.

Январь 2019 года был снежным и морозным, так что нашу трассу покрывал плотный утрамбованный машинами снежок. Вроде бы бежать не тяжело, но пульс все равно выше, чем на чистом асфальте.

Со своим несерьезным беговым объемом я опасалась “умереть” после 30-го км, а добредать полупешком до финиша в мороз совсем не хотелось.

Поэтому первые 15 километров марафона я занималась в основном тем, что каждые пару минут поглядывала на пульс, рассматривала соседей по темпу (бежали пока еще толпой) и откровенно говоря немного скучала в ожидании, когда же начнется все интересное. Ведь вторая половина марафона всегда интереснее первой. Периодически немного прибавляла темп вслед за обгоняющими попутчиками, но как только чувствовала, что мне это некомфортно сейчас, сразу сбавляла обратно.

В общем и целом банальная тактика “начать полегче, а потом прибавить” в мороз еще более актуальна, так как более высокий пульс на второй половине дистанции помогает не замерзнуть.

где-то после 30-го км. На самом деле не настолько холодно, как это выглядит на фото )

Так незаметно прошли практически совсем плоские первые 20 км. Каждые 5 километров были пункты питания со сладким теплым чаем, для зимних -16 этот чай мне показался лучшим напитком, никакого изотоника не хотелось. Самое главное было не выпить его слишком много: санитарная пауза равнялась бы катастрофе. Из питания у меня с собой было 4 геля SiS, две пачки удобно расположились в облегающих рукавах куртки и еще две внутри каждой варежки. Там им было тепло и уютно.

К 25-му км трасса из абсолютно плоской эволюционировала в легкую холмистость. Многим моим попутчикам это не понравилось, мне же наоборот показалось, что такое разнообразие разгрузило уже подуставшие от монотонной работы ноги.

серый график — это профиль трассы марафона

К этому моменту я почувствовала, что ничего плохого со мной случиться уже вроде бы не должно, поэтому переключила на часах поле с пульсом и стала бежать так, как хочется, получая удовольствие от процесса.

Больше всего во время бега меня поразило участие жителей окрестных деревень. Я в первый раз видела такую искреннюю поддержку от непричастных к забегу людей!

Особенно приятно это было в контрасте с питерскими же “Белыми ночами”, где бегущие люди не вызывали примерно никакого интереса у прохожих.

Все же снятие блокады — действительно большой праздник для ленинградцев. Жители деревень, и стар и млад, повыходили к трассе. Ребятишки давали нам “пятюни” и угощали конфетами, бабушки махали вслед руками и кричали “с праздником”! Не стандартное “давай-давай”, а именно “с праздником”, отчего становилось радостно бежать. Не будем забывать, что на улице был мороз, бегуны хотя бы грелись в движении, а болельщики просто стояли на дороге долгое время — вот это настоящая поддержка!

Вернемся к марафону. На 35-м километре мы забежали в единственный ощутимый тягун, после которого соответственно был длинный спуск, позволяющий перевести дыхание. В целом, весь остаток дистанции после отметки в 35 км идет слегка под спуск. В момент бега это не чувствовалось, однако осознание скорого финиша придало дополнительных сил. Я еще немножко прибавила в темпе (следящий из дома за временными отсечками супруг сказал, что за последние 5 километров я обогнала 50 человек). Последние полчаса бежала, поражаясь чуду, что кризис, которого так боялась, не произошел, что ноги все еще несут меня и какой же это кайф вот так бежать. Финишировала со временем 3:37:40.

После финиша — фото у монумента “Цветок жизни” и бегом искать свой автобус с вещами, так как мокрое туловище начало буквально окоченевать за считанные минуты.

В автобусе естественно толпа бегунов обоих полов, но этот факт никого не смущал, лишь бы скорее поменять мокрую и холодную “шкуру” на сухую теплую.

Когда все пассажиры были в сборе, уставших и довольных бегунов повезли до метро и дальше всех желающих в традиционную баню.

Нам с друзьями в баню не хотелось, мы пошли восполнять сожженные калории в ресторан и оттуда сразу на поезд.

С утра по-быстрому заглянула домой и на работу (в то время я еще работала в режиме обычной офисной пятидневки).

Вот это было главной моей ошибкой. После такого тяжелого соревнования в другом городе и ночи в поезде определенно не нужно было играть в героя, а взять в понедельник выходной. В итоге за первых два рабочих дня накопилась такая усталость, что заснуть вечером я могла уже только с таблеткой мелаксена. Лучше один день отдохнуть и потом быть полноценным сотрудником.

Вот такой была моя “Дорога жизни”, замечательно организованный и очень душевный пробег.

Марафон этого 2020-го года состоится уже в грядущее воскресенье. Всем бегущим желаем легких ног и самых лучших впечатлений от соревнования!

Что еще почитать по теме:

“БИМ”- марафон 2018. Снежно и душевно

Бег осенью и зимой. Одежда, обувь и рекомендации

Вредно ли вдыхать ледяной воздух, бегая зимой?

--

--

No responses yet